In Berlijn bezetten willekeurig geparkeerde e-scooters een groot gebied op woon-werkwegen, waardoor de trottoirs verstopt raken en de veiligheid van voetgangers in gevaar komt.Uit recent onderzoek is gebleken dat in sommige delen van de stad elke 77 meter een illegaal geparkeerde of achtergelaten elektrische scooter of fiets wordt aangetroffen.Om de lokale escooter en fietsen op te lossen heeft de Berlijnse overheid besloten om elektrische scooters, fietsen, bakfietsen en motorfietsen gratis op de parkeerplaats te laten parkeren.De nieuwe regelgeving werd dinsdag aangekondigd door de Berlijnse Senaatsadministratie voor Transport.De nieuwe regelgeving treedt in werking op 1 januari 2023.
Volgens de transport-senator zullen scooters, zodra het plan om Berlijn volledig te bestrijken met Jelbi Station is bevestigd, worden verboden om op trottoirs te parkeren en moeten ze worden geparkeerd op aangewezen parkeerterreinen of parkeerterreinen.Fietsen kunnen echter nog wel gestald worden.Daarnaast heeft de Eerste Kamer ook de parkeergeldregeling gewijzigd.Er geldt geen parkeertarief voor fietsen, eBikes, bakfietsen, motorfietsen etc. die op vaste plekken geparkeerd staan.De parkeertarieven voor auto’s zijn echter gestegen van 1-3 euro per uur naar 2-4 euro (behalve voor deelauto’s).Dit is de eerste stijging van de parkeertarieven in Berlijn in twintig jaar.
Aan de ene kant kan dit initiatief in Berlijn het groene reizen door tweewielers blijven stimuleren, en aan de andere kant is het ook bevorderlijk voor het waarborgen van de veiligheid van voetgangers.
Posttijd: 09-dec-2022