Elektrische skateboards zijn gebaseerd op traditionele, door mensen aangedreven skateboards, plus een vervoermiddel met elektrische kits.De besturingsmethode van elektrische scooters is dezelfde als die van traditionele elektrische fietsen en is gemakkelijk te leren door bestuurders.Vergeleken met traditionele elektrische fietsen is de structuur eenvoudiger, zijn de wielen kleiner, lichter en handiger en kan er veel sociale middelen worden bespaard.
Overzicht van de huidige status van de wereldwijde markt voor elektrische scooters
In 2020 zal de mondiale markt voor elektrische scooters 1,215 miljard dollar bereiken, en naar verwachting zal deze in 2027 3,341 miljard dollar bereiken, met een samengesteld groeipercentage (CAGR) van 14,99% tussen 2021 en 2027. In de komende jaren zal de industrie zal grote onzekerheid kennen.De voorspellingsgegevens voor 2021-2027 in dit artikel zijn gebaseerd op de historische ontwikkeling van de afgelopen jaren, de meningen van experts uit de sector en de meningen van analisten in dit artikel.
In 2020 zal de wereldwijde productie van elektrische scooters 4,25 miljoen stuks bedragen.Er wordt geschat dat de productie in 2027 10,01 miljoen eenheden zal bereiken, en het samengestelde groeipercentage van 2021 tot 2027 zal 12,35% bedragen.In 2020 zal de mondiale productiewaarde 1,21 miljard dollar bereiken.Landelijk zal de Chinese productie in 2020 3,64 miljoen eenheden bereiken, goed voor 85,52% van de totale wereldproductie van elektrische scooters;gevolgd door de Noord-Amerikaanse productie van 530.000 eenheden, goed voor 12,5% van het wereldtotaal.De elektrische scooterindustrie als geheel blijft een gestage groei behouden en coördineert een goed ontwikkelingsmomentum.Het grootste deel van Europa, Amerika en Japan importeren elektrische scooters uit China.
De technische barrières van de Chinese elektrische scooterindustrie zijn relatief laag.De productiebedrijven zijn geëvolueerd uit elektrische fietsen- en motorfietsbedrijven.Tot de belangrijkste productiebedrijven in het land behoort Nee. In de gehele elektrische scooterindustrie heeft Xiaomi de grootste productie, goed voor ongeveer 35% van de totale productie van China in 2020.
Elektrische scooters worden vooral gebruikt als dagelijks vervoermiddel voor gewone mensen.Als vervoermiddel zijn elektrische scooters handig en snel, met lage reiskosten, terwijl ze de verkeersdruk in de stad verlichten en de levenskwaliteit van lage inkomensgroepen verbeteren.
Op het gebied van elektrische scooters concurreert de markt ordentelijk en beschouwen bedrijven technologie en innovatie als de drijvende kracht achter ontwikkeling.Naarmate het beschikbare inkomen van plattelandsbewoners toeneemt, is de vraag naar elektrische scooters groot.Fabrikanten van elektrische scooters hebben toegangsbeperkingen.Tegelijkertijd beïnvloeden factoren zoals energie, transportkosten, arbeidskosten en afschrijving van productieapparatuur de productiekosten van elektrische scooters.Daarom zullen ondernemingen met achtergebleven technologie, zwakke financiële kracht en een laag managementniveau geleidelijk worden geëlimineerd in de felle concurrentie op de markt, en zal het concurrentievermogen van voordelige ondernemingen met onafhankelijke onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden verder worden versterkt, en zal hun marktaandeel verder worden uitgebreid. ..Daarom moeten alle ondernemingen in de elektrische scooterindustrie aandacht besteden aan technologische innovatie, apparatuurupdates en procesverbetering, het verbeteren van de productkwaliteit en het versterken van hun eigen merken.
Posttijd: 05-dec-2022